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用摻入發泡膠的玻璃粉，加溫到夾層玻璃熔融點，直到製冷以前，汽泡由加溫的化合物中逸出，在硬的圓球上造成多孔材料，用操縱泡產生量的方式 ，可做成其密第貼近固體夾層玻璃並能易浮在水中的質輕石料，規範的混泥土每立方英寸重140磅。用質輕石料取代混泥土中的砂或碎石子、混泥土的淨重能降低一半而不減少它的抗壓強度或其他所規定的特性。
用玻璃渣生產製造取得成功的夾層玻璃塑膠材料排汙管：在紐約(長島縣)的電力部隸屬Brookhaven(布克海文)國際性試驗室為生產製造排汙管，研發了玻璃渣生產製造取得成功的夾層玻璃塑料管材原材料，她們把液體聚丙稀或聚脂苯乙烯樹脂引入磨具添充到玻璃渣產生的較少孔隙度中，管道被匯聚後，從磨具中取下，再生產加工。
試驗室檢測結果顯示玻璃渣一高聚物高分子材料比混凝土或黏土管的抗壓強度高2～4倍，有極強的耐溶劑腐蝕和耐吸是水溶性。用各種各樣環氧樹脂和玻璃渣混和後生產製造的很多管路、管件已安裝在工業生產和汙水處理加工廠取得成功地資金投入運用。
用收購夾層玻璃和砂石料生產製造“夾層玻璃瀝清”：用60～85％的收購夾層玻璃和15～40％的砂石料替代瀝清輔材，因為其導熱率低，可在冬天用以地麵檢修和工程施工。知名的“夾層玻璃瀝清”是以30％的瀝清和60％收購夾層玻璃碎渣為石料的組合體。
將收購的夾層玻璃用以瀝清路麵的填充料，有許多 益處：(1)可將夾層玻璃和碎石子、結構陶瓷混和應用；(2)不用在色調上開展篩分；(3)將夾層玻璃廢料和廢棄物的解決場所建在擴路機器設備周邊，能節省填充料運輸費等。
